En quelques mots: La durabilité n’est plus une ambition périphérique : elle est devenue le cœur stratégique des chaînes d’approvisionnement mondiales. Malgré les incertitudes réglementaires, les pressions économiques et les inerties sectorielles, les entreprises tiennent bon. Mieux encore, celles qui formulent des engagements publics et coopèrent avec leurs fournisseurs sont les seules à transformer leurs promesses en résultats mesurables. Mais derrière cette résilience, le Scope 3, zone grise des émissions indirectes, reste le défi le plus complexe et le plus décisif. Sans données fiables, sans standards partagés, sans soutien aux PME, la transition reste incomplète. Le transport, principal émetteur, illustre cette tension entre faisabilité immédiate (biocarburants, optimisation logistique) et promesses technologiques (batteries, hydrogène).

La ressource

🔗 MIT – Sustainable SupplyChain Lab – 2025-10 – State of Supply Chain Sustainability Report – Sustainability Still Matters

Sommaire

Résumé exécutif

Malgré les turbulences géopolitiques et réglementaires, la durabilité reste un pilier stratégique des chaînes d’approvisionnement mondiales. Ce sixième rapport annuel, fondé sur les réponses de 1 200 professionnels dans 97 pays, propose de décrypter les engagements, les pratiques et les obstacles rencontrés par les entreprises dans leur transition durable.

Trois axes structurent l’analyse :

1. Le rôle des régulations : comment les politiques publiques influencent les engagements des entreprises, avec des disparités régionales marquées.
2. La gestion des émissions de Scope 3 : la part la plus significative de l’empreinte carbone des entreprises, trop souvent ignorée faute de données fiables.
3. Le secteur du transport : principal contributeur aux émissions de Scope 3, et terrain d’expérimentation technologique pour la décarbonation.

Il y a un lien intime entre résilience stratégique et fragilité opérationnelle. Si 73 % des entreprises maintiennent leurs engagements malgré les incertitudes politiques, seules une minorité parviennent à les traduire en actions concrètes. Les entreprises ayant des objectifs publics sont 74 % plus susceptibles d’intégrer la durabilité dans leurs décisions quotidiennes.
Le Scope 3, quant à lui, est à la fois le défi le plus complexe et le levier le plus puissant pour transformer les chaînes d’approvisionnement.
Enfin, le transport illustre la dialectique entre urgence et faisabilité : biofuels pour le court terme, batteries pour les zones urbaines, hydrogène pour le long terme.